区位(wèi)条件要从哪些方面(miàn)分析(xī)学校，区位条件要(yào)从哪些方面分析(xī)出来是影响区位的(de)因素大体分为自然(rán)因素(sù)和人文因素两个方面的。

　　关于区位条件要从哪些方面分(fēn)析学校，区位(wèi)条件要从(cóng)哪些方(fāng)面分(fēn)析出来以及区位条件(jiàn)要从哪些方面分析学(xué)校，区位因素答题模(mó)板，区位条件要从哪(nǎ)些方面分(fēn)析出来，区位(wèi)条(tiáo)件要从(cóng)哪些方面(miàn)分(fēn)析的(de)，区位条件有(yǒu)哪些方面等问题(tí)，小编将为(wèi)你整理以(yǐ)下知识：

区位条件要从哪些方(fāng)面分析学校，区(qū)位条件要从哪些方面分析(xī)出来

　　区位(wèi)分析时要把握好这两个方面，深(shēn)入分析各要素与所要分析的地(dì)理事物的联系，再抓主要(yào)方面重(zhòng)点进行分析(xī)。

　　什么是区位条(tiáo)件区位条(tiáo)件，即区(qū)位本(běn)身具有的条件、特点、属性、资质。

　　其构成因素(sù)主要包括：自(zì)然资源

　　影响区位(wèi)的因素大体分为(wèi)自然因素和人文因素两个方面(miàn)。

　　区位分(fēn)析时要(yào)把(bǎ)握(wò)好(hǎo)这两(liǎng)个方面，深(shēn)入分析各要素与所(suǒ)要分(fēn)析的地理事(shì)物的联系，再(zài)抓主要方面重点进行分析(xī)。

　　区(qū)位条件(jiàn)，即区(qū)位本(běn)身(shēn)具有的条(tiáo)件、特点、属性(xìng)、资(zī)质。

　　其(qí)构成因素主要(yào)包括：自然(rán)资源(yuán)、地理位置，以及(jí)社(shè)会、经(jīng)济、科技(jì)、管理、政(zhèng)治、文化(huà)、教(jiào)育(yù)、旅(lǚ)游等方面，区(qū)位(wèi)优势是一个综合性概(gài)念，单项优势往往(wǎng)难以形(xíng)成(chéng)区位优势。

　　一个地区的区位优势主要就(jiù)是由(yóu)自然资源(yuán)、劳力、工(gōng)业聚集、地(dì)理位置、交通等决定。

　　同(tóng)时区位优(yōu)势也是一个发展的概念，随着有关(guān)条件的变化而变(biàn)化。

　　区位因素，是(shì)指影响区位主体分布的原因。

　　对区位(wèi)主体的区位给(gěi)予大的影(yǐng)响因子是主要因子，相反影(yǐng)响比较小的为次要因子(zi)。

　　因(yīn)为不同场(chǎng)所具有不同的属性或资质(zhì)，即区位条件。

　　一(yī)、农业区位因素(sù)分(fēn)析

　　1.自然因素地形：

　　地形(xíng)为平原(yuán)或(huò)三角洲，或地势(shì)低平或地形平(píng)坦开阔(kuò)

　　数量：地广人稀(xī)土地(dì)广阔(kuò)，土地租金(jīn)低

　　气候：是×气候(hòu)，（雨热同期、光(guāng)热水组合好，日照充足、昼(zhòu)夜(yè)温差大）

　　水(shuǐ)源：临近(jìn)水源（河流(liú)或(huò)冰川融水区(qū)），水源充足(zú)，灌溉便利

　　土壤：是×土(tǔ)壤，土壤肥(féi)沃深厚或土壤较肥沃

　　2.人文因素

　　市场：该地区人口稠密或(huò)工(gōng)矿业发(fā)达或城(chéng)市较多，市场广(guǎng)阔（对商(shāng)品农业影响(xiǎng)大(dà)晋m是山西哪里的车）

　　交通：临近河(hé)或湖，水(shuǐ)陆（海陆）交通便利或(huò)河流交汇处，内河航运发达(dá)（对商品农业影响(xiǎng)大）

　　政策：国家政策的支持（扶持、鼓励）

　　科(kē)技：科技(jì)水平高(gāo)或科技发达

　　劳动力：人口稠密，劳(láo)动(dòng)力丰富，劳动力(lì)工资(zī)低

　　工业基础：工业发达，工业基础雄厚

　　3.自(zì)然对农业的不利的区位因素

　　洪涝、干旱、台风、春季(jì)低温、寒潮(cháo)等(děng)气(qì)象灾害；

　　热量(liàng)、光照、水源、土壤肥(féi)力等不(bù)足，酸碱度偏(piān)高

　　二、工业区位(wèi)因素(sù)分(fēn)析(xī)

　　1.自然因素

　　原料：临近某(mǒu)原(yuán)料产地，原料充足──原料指向型工(gōng)业

　　能源：临近某(mǒu)能源产地(dì)（如煤、石油、天(tiān)然(rán)气、水(shuǐ)能、风能…），能源充足─动力(lì)指向型

　　土地：土(tǔ)地平坦开阔(kuò)，利于(yú)建厂

　　水源：临近(jìn)河流、湖泊或(huò)降(jiàng)水(shuǐ)多，水源充(chōng)足

　　2.经济因素

　　市场：人口(kǒu)稠密(mì)或人(rén)口密集，市(shì)场广阔（对市场指向工(gōng)业(yè)更明显(xiǎn)）

　　交通：临海(hǎi)或海港、临河湖(hú)或河流交汇处、临铁路高速公(gōng)路或航(háng)空(kōng)港，交通便利

　　劳(láo)动力：人口(kǒu)稠密，劳动力资源丰(fēng)富──劳动密(mì)集型工(gōng)业

　　技(jì)术：科教发达或临近高等(děng)院(yuàn)校或科研院所，劳动(dòng)力素质高(gāo)──技术密集型

　　农业基础：临近商品(pǐn)粮基地或农(nóng)业产区，农业基(jī)础雄(xióng)厚或农业(yè)发达

　　3.社会因素

　　国家政策：国家(jiā)政策(cè)的扶持、鼓(gǔ)励，国家政(zhèng)策(cè)变化(huà)（解决就业(yè)的工厂(chǎng)设在不盈利的区(qū)位；

　　为缩(suō)小经济差(chà)距进行的西部大开(kāi)发）

　　国防(fáng)安全：某时期国防(fáng)需要

　　个人(rén)行为（或偏好）：如海外华(huá)人、华(huá)侨的投资

　　工业惯性：考虑搬迁费用(yòng)或政府(fǔ)的影响(xiǎng)或出(chū)于对当地(dì)经(jīng)济的考虑等

　　4.环境因素

　　风向：严重污染大(dà)气的(de)工厂，应该在城市主导风向的下风口地带，或(huò)者在主导风(fēng)向(xiàng)的垂直两侧选择厂址；

　　在(zài)季风区(qū)，布置在当地最小风频的风向(xiàng)的上风地(dì)带

　　水源：有废(fèi)水排放(fàng)的工厂应布局在远离水源地或远离河流上游区；

　　自来水厂布(bù)局在居民区的水源地上游或(huò)河流上游地区

　　距离居民(mín)区、农(nóng)田(tián)的远近：占(zhàn)地面积小无污染的工业，布局在城区(qū)；

　　用地规(guī)模(mó)较大、污(wū)染较轻的工业可布(bù)局在城市的边缘或近郊地区；

　　严重(zhòng)污染难以(yǐ)治理(lǐ)的(de)大型企业(yè)，宜(yí)布局在(zài)远离市区(qū)的远郊或郊(jiāo)外(wài)

　　生态环(huán)境：工业(yè)布局应(yīng)远(yuǎn)离(lí)生态环境脆弱地(dì)区

　　三、城(chéng)市区位因素分析

　　1.自然因素

　　地形：地形平(píng)坦开阔

　　气(qì)候：是什么气候，降水适度(dù)，气(qì)温适中(zhōng)

　　河流：临河(hé)：①运输功能：河流(liú)交(jiāo)汇(huì)点、过河点、河口(kǒu)、河运(yùn)的起点或(huò)终(zhōng)点，交通便(biàn)利②供水功能：临(lín)近(jìn)河流，水源充(chōng)足(zú)或丰富

　　2.社会经(jīng)济因(yīn)素

　　自然资源(yuán)：判读(dú)图中某地是否有某种自然资源(yuán)或临近某种(zhǒng)自然资源

　　交通：由地图判读图中(zhōng)某地是否(fǒu)临铁路、公路或(huò)高(gāo)速公路、港口或(huò)码头、以及多(duō)种交通方(fāng)式的交汇处，交通便(biàn)利

　　农业基(jī)础：本地农(nóng)业基础雄厚，提供(gōng)丰富的农(nóng)副产品。

　　其他(tā)因素：①是(shì)否(fǒu)是(shì)政治(zhì)、宗教(jiào)、军(jūn)事中心②是否是(shì)旅游、科技中心（新因素）

　　四(sì)、交(jiāo)通线区位因素分析

　　1.自然因素

　　地(dì)形地质：

　　①平(píng)原：限制少，少占好地，处(chù)理好与(yǔ)农田水利建设、城(chéng)镇发展的关系(xì)

　　②山地：尽量沿等高线修筑，尽量避开地(dì)形地(dì)质复杂(zá)的地区(qū)（隧道避开断层，陡(dǒu)坡(pō)上(shàng)修成(chéng)“之”字型弯曲或开凿隧道）

　　水文：避开沼(zhǎo)泽(zé)地，尽量避免跨越河(hé)流(liú)，减少桥梁总(zǒng)长度、投资(zī)、施工量

　　气候：注意暴雨、大(dà)风(fēng)等出现的强度和频率，冻土、积雪的(de)深(shēn)度，桥涵孔(kǒng)径(jìng)大小(xiǎo)、路基高度都(dōu)需要根据(jù)当地暴雨强度来(lái)设计

　　2.经济(jì)因素

　　⑴合理布局交通运(yùn)输，促(cù)进沿线经济发展

　　⑵铁(tiě)路、公路国道线基本方(fāng)向以(yǐ)直达为主，并适当照顾(gù)沿(yán)线(xiàn)重要(yào)经济点，通过(guò)城市时应从(cóng)城市(shì)边(biān)缘经过(guò)（减轻对(duì)市(shì)内交(jiāo)通的(de)影响）

　　⑶省(shěng)道等地方性公路，则以满足地(dì)方经济发展(zhǎn)和居(jū)民需(xū)要(yào)为主，可以通过当地的居(jū)民点、车站(zhàn)、码头等(děng)

　　3.社(shè)会因素

　　①巩固国(guó)防、加(jiā)强民(mín)族团结、促进(jìn)少数(shù)民族地(dì)区或革命老区(qū)经济(jì)发展

　　②促(cù)进资源的开发(fā)、带动(dòng)沿线经济的(de)发展

　　③国境铁路、公路、高速公路有促进对外贸易的发展(zhǎn)（发展边境贸易）

　　五、交通(tōng)运输网中(zhōng)点的区(qū)位因素分析(xī)晋m是山西哪里的车p>

　　（一）港口(kǒu)的区位

　　1.自(zì)然条(tiáo)件

　　水域条件（航(háng)行条件）：等(děng)深线(xiàn)密──江阔水(shuǐ)深，空间大，便(biàn)于(yú)航行和停泊，冰期短或无冰期。

　　港湾(wān)：避(bì)风(fēng)浪

　　陆域条件（筑港(gǎng)条(tiáo)件）：平原或三角(jiǎo)洲──地形(xíng)平坦，坡度(dù)适当，地质(zhì)稳(wěn)定(dìng)，抛锚空间大(dà)

　　2.社会经济条(tiáo)件

　　经济腹地：（港口服务的区域）经(jīng)济发达，辐射范围大，客货集散(sàn)量大（影响(xiǎng)港口的兴(x晋m是山西哪里的车īng)衰）

　　城(chéng)市依托(tuō)：单一(yī)大(dà)城市或某个城市群(qún)为依托(tuō)，为港口(kǒu)提(tí)供人、财、物的(de)优(yōu)势

　　国家(jiā)政策：政(zhèng)策支(zhī)持(chí)，如自由贸(mào)易港，对外开放港

　　（二）汽车(chē)站(zhàn)的区位

　　汽车站区位选(xuǎn)择的总原则是能够最大限度地(dì)方便旅(lǚ)客(kè)，即：①路宽，与市内(nèi)外交通联(lián)系方便；

　　②地形平坦面积较大；

　　③工程量。

　　（三(sān)）航空港的区位

　　1.自然条(tiáo)件

　　地形：平坦开阔、坡度(dù)适当，保证(zhèng)排水

　　地质：有良好的地质条件，地基要稳，坚实

　　气候：少云雾、大风、暴雨天气日(rì)数

　　2.社会经济因素

　　交通：要与市内有便(biàn)利的交通联系

　　经济：要建在经济发达的地区

　　六、水电站的区位分析

　　水量：与气候、干湿(shī)地区(qū)、河(hé)流的补(bǔ)给、流域(yù)面积或集水区(qū)域有关（由河流(liú)的位置(zhì)判读）

　　落差：与(yǔ)穿(chuān)越等高线有关或位于地势阶梯过渡处

　　具体开(kāi)发：与地质、地(dì)貌(mào)（在地形(xíng)图(tú)上一般位于峡(xiá)谷，为了减少投资和(hé)工程(chéng)量(liàng)；

　　地(dì)基要稳、坚实，少地质(zhì)灾(zāi)害；

　　与水库选址相(xiāng)同(tóng)）有关(guān)。

　　七、水库坝址的区位选择(zé)

　　1.选在河(hé)流较(jiào)窄处或盆地、洼地的(de)出口──原因：峡谷(gǔ)工程量小(xiǎo)，工程(chéng)造价低；

　　盆地、洼地地形建水库库(kù)容量(liàng)大

　　2.选在(zài)地质(zhì)条件(jiàn)较好的地方(fāng)，尽量避开(kāi)断层(céng)、喀斯特(tè)地貌(mào)等──原因：防止诱发(fā)地震、滑坡

　　3.考虑(lǜ)占地搬迁(qiān)状(zhuàng)况，尽量(liàng)少(shǎo)淹没良田和村庄(zhuāng)

　　八、卫星发(fā)射基地的(de)区位分析

　　1.自然因素

　　气象条件：天气晴朗，大气(qì)透明度好，便于对卫星跟(gēn)踪观察

　　初(chū)速度：地球自转的速度──纬度低(dī)，初(chū)速度大（如建设中的(de)海南(nán)卫(wèi)星发(fā)射(shè)场）；

　　纬度(dù)高，初速度(dù)小。

　　同一纬度，地势高，初速度大，初速度大(dà)有(yǒu)利于(yú)降低发射初速度(dù)（也(yě)与能(néng)源有关）

　　地形：地形开阔，便于对卫星的跟踪观察。

　　能源：向东发射，节约能源

　　2.人文因素

　　人口密度：地广(guǎng)人(rén)稀或人烟稀少，不干扰居民生活(huó)

　　交通(tōng)便利：我国的(de)四(sì)个(gè)航天基(jī)地都便(biàn)利(lì)

　　国(guó)防安全：如西昌最突出

　　航天(tiān)工(gōng)业基(jī)础(chǔ)较好：如(rú)太原

　　九、卫(wèi)星着陆基地的区位分析

　　气象(xiàng)条件(jiàn)：天气晴朗，大气透明(míng)度高，便于对航天器的跟(gēn)踪观察(chá)。

　　地形条件：地形(xíng)平坦、开阔，少河流峡(xiá)谷(gǔ)，有利于航天器或航天员的安全和便于目(mù)标搜(sōu)寻

　　人口密度：地(dì)广(guǎng)人稀或(huò)人烟稀(xī)少，不干扰居民生活(huó)

　　十、发展(zhǎn)海洋(yáng)水产业(yè)的区位分析

　　1.大陆架(jià)宽(kuān)、浅(qiǎn)，水温适宜(yí)，阳光充(chōng)足，有利于生(shēng)物光合作用(yòng)

　　2.入海河流或径(jìng)流带来丰(fēng)富的有机质和营养盐类(lèi)

　　3.寒(hán)、暖流交汇，海(hǎi)水(shuǐ)发生(shēng)搅动或(huò)冬季海水上(shàng)泛，营养盐(yán)类丰富

　　十一、商业(yè)街的(de)区位分析

　　市(shì)场(chǎng)最(zuì)优：城市几何中心，商业(yè)活动范(fàn)围大(dà)──一般以零售(shòu)为主

　　交通最优：市区(qū)环路或高速(sù)公路边(biān)缘或街(jiē)角处(chù)，交(jiāo)通(tōng)便利──一(yī)般以批发为主

　　商(shāng)业(yè)小区：便民(mín)最优──建(jiàn)在居民(mín)住(zhù)宅区内，由(yóu)多(duō)种(zhǒng)营业(yè)点组成

区位条件(jiàn)要从哪些方面分(fēn)析学校

　　地理位置优(yōu)越，交通运输(shū)便利(lì)，通达度好(hǎo)。

　　1、基础设施建设完善：教学楼，寝(qǐn)室楼，餐厅楼，悉衫改超市(shì)，大操塌派场布(bù)置合理。

　　寝(qǐn)室里(lǐ)空调，风扇(shàn)齐全，供水供电及(jí)时；餐厅饭菜物(wù)美价廉，口味好。

　　2、大操场(chǎng)绿(lǜ)树(shù)成荫，篮球场，足球场，乒乓球(qiú)台设睁判计合理，环境质量好(hǎo)。

　　3、学校里教授，研究生，高级教(jiào)师(shī)多，全部是本科以上学历，教学水平高，经验丰富，管理(lǐ)先(xiān)进，现代化设备丰富。

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